В 22 часа 20 минут того же дня в дежурную часть ОБ ДПС ГИБДД МВД по РС(Я) поступило сообщение, что на ул. Автодорожной напротив дома № 19/2 водитель «Тойоты-Ипсум» при буксировке на гибкой сцепке автомашины «Тойоты-Короллы-Филдер» допустил нарушение Правил дорожного движения, после чего «Тойота-Королла-Филдер» совершила наезд на препятствие (столб уличного освещения).

Позже выяснилось, что автомобиль «Тойота-Королла-Филдер» за один день дважды участвовал в автоаварии.

Причиной ДТП является нарушений правил буксировки автомашины. Во втором случае водитель «Тойоты» получил ушиб лица.

Напомним, что правила буксировки транспортных средств требуют особого выделения на дороге буксируемого (находящегося сзади) транспортного средства: буксируемое транспортное средство должно быть обозначено аварийной световой сигнализацией или знаком аварийной остановки. Знак аварийной остановки допускается использовать только в том случае, если аварийная световая сигнализация неисправна. Сам знак в этом случае закрепляется на задней части буксируемого автомобиля. В темное время суток на буксируемом транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. Кроме того, на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены или дневные ходовые огни, или ближний свет фар, или противотуманные фары. Т.е. и на буксирующем, и на буксируемом транспортных средствах должен быть включен один из перечисленных типов световых приборов.

Для предотвращения ДТП при буксировке необходимо придерживаться заранее оговоренной между водителями схемы торможения. Например, буксирующий автомобиль кратковременно нажимает на педаль тормоза, чтобы показать водителю буксируемого автомобиля, что вскоре состоится совместное торможение. Водитель буксирующего транспортного средстсва должен учитывать дорожные и метеорологические условия и соблюдать безопасную скорость движения.

Группа пропаганды ОБ ДПС ГИБДД МВД по РС(Я)