Но опыт, знания, мастерство наших капитанов помогают всё это преодолеть и выполнить свою задачу. Навигация успешно завершена, и в самых отдалённых уголках Арктических районов продолжается жизнь. Завезено топливо, а, значит, в домах будет свет и тепло. Доставлены стройматериалы для возведения новых школ и объектов соцкультбыта. Магазины снабжены товарами и продуктами на долгую зиму.
А что же речники? Кто-то отбыл в межнавигационный отдых, а для кого-то работа на судах продолжается даже зимой. Это выморозка и судоремонт – полная подготовка своего теплохода к предстоящей навигации на «отлично».
Вернулись к занятиям и курсанты, которые проходили практику на судах ЛОРПа. В навигацию 2012 года Якутский институт водного транспорта направил ___ ребят, которые в штатных должностях в составе экипажей постигали основы и премудрости выбранной профессии.
25 января в институте состоялась отчетная конференция по плавательской практике, в которой принял участие заместитель генерального директора ОАО «ЛОРП» по персоналу Евгений Кейсевич. Такие конференции, по мнению руководства ЛОРПа, дают прекрасную возможность пообщаться с будущими кадрами, обсудить проблемы и возможности, наметить пути дальнейшего взаимодействия по подготовке специалистов, в которых так нуждается Ленский флот.
Стоит отметить, что проблем, как таковых, озвучено не было. Напротив, отзывы больше состояли из благодарности – капитану, экипажу, даже судовому повару. Постонно повторялось: экипажи отличные, квалифицированные, теплоходы хорошие, зарплата устраивает.
Один из курсантов проходил практику на частном теплоходе, у него зарплата оказалась повыше, чем в ЛОРПе. Но выяснилось, что ни отгулы, ни обработку ему не оплачивали, то есть, соцпакета не было. Получилось «то на то и вышло».
Выводы комиссии: профессия речника вновь обретает популярность. Работа сезонная, хорошо оплачиваемая (не будем забывать, что у наших курсантов есть северные надбавки). Зимой можно продолжить учебу, попробовать себя в другой профессии. Но практика показывает, что обычно на флот возвращаются. Еще бы! Кто хоть раз повидал наши северные реки – Колыму, Индигирку, Яну, Великую Лену, тот обязательно захочет вернуться в эти места, пройти это путь снова и снова. И работа на флоте дает такую возможность.
Якутия развивается, деловая активность растет, а вместе с ней растут объемы грузоперевозок водным транспортом. Для ЛОРПа квалифицированные флотские кадры
- это энергия, питающая предприятие. Мы ждем талантливую, беспокойную молодежь, тех, для кого важно самим сделать свой трудовой путь ярким, познать профессию от истоков. Путь от матроса до капитана, короче, чем от клерка до генерального директора.
И этот путь мужества и отваги.
ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» поощрило ребят, которые хорошо зарекомендовали себя в навигацию: Евгения Яныгина, Вячеслава Смирнова, Романа Матиенко, Владислава Корчанова, Евгения Ильиных, Александра Беляевского, Александра Урвачева. Ждём курсантов на следующую навигацию на наших теплоходах – карьерный рост обеспечен, а высокая зарплата придёт. Здесь всё зависит от самого человека.
***
Пресс-служба ОАО «ЛОРП».