Ситуация, видимо, настолько сложная, что Госдума пересмотрела закон о системе взимания платы за проезд по федеральным автодорогам и внесла некоторые коррективы. В частности, штраф за неуплату за проезд снижен от 500 тысяч до 5 тысяч рублей. 
 
Напоминаем, система "Платон", по взиманию платы с грузовиков за проезд по федеральным автодорогам,  начала работать в России с 15 ноября. Введение нового сбора спровоцировало протесты дальнобойщиков по всей  стране. Они были недовольны высокими штрафами за неуплату налога, а также нестабильной работой системы. 

По задумке авторов "Платона", к каждому грузовику должны прикрепляться специальные  устройства для слежения за передвижением  автомобиля. Спутниковая система контроля дает сбои: произведенные оплаты   вовремя не фиксируется, в итоге насчитываются непомерные штрафы. 

Еще другая причина недовольства водителей грузовиков, это то, что оператором и разработчиком системы «Платон» выступает частная компания, руководителем которого якобы  является сын "друга ПУТИНА" - олигарха РОТЕНБЕРГА. 

Компания «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС), которая взимает налоги — совместное предприятие Игоря РОТЕНБЕРГА и инвестиционного фонда «РТ-инвест» (25,01% принадлежит «Ростеху»). 

Реакция власти на бунт дальнобойщиков прозвучала с уст Максима СОКОЛОВА, министра транспорта РФ: "Отдельные недовольства системой взимания платы с большегрузных автомобилей «Платон» могут быть, но экономических оснований для протестов нет". Свое мнение СОКОЛОВ озвучил  через РИА «Новости».

В Якутске пикет дальнобойщиков прошел под знаменами... КПРФ.  Нельзя назвать в Якутии водителей фур многочисленной армией, но в нынешнем положении, коммунистам выбирать не приходится: рады любому новому электорату. 

***

Прокопий ФЕДОРОВ,
Aartyk.Ru