Жители Якутска наверняка заметили, что на всех выездах из города стоят сотрудники транспортной инспекции  и Ространснадзора. Инспектора не выпускают из  города ни одного  транспортного средства, превышающего вес  - 20 тн.

Загруженные строительными материалами, трубами,  цементом, товарами первой необходимости, продуктами питания автомашины застряли в городе.    Таким образом, в Якутии на целую неделю приостановилась перевозка грузов в северные, вилюйские, западные  улусы, включая стратегического груза для строительства газопровода “Сила Сибири”.  А для региона, где один день благопроиятных погодных условий кормит десять зимних, срыв перевозки грузов ...просто преступление.

Причиной столь необдуманного действия якутских  транспортников, стала  федеральная акция, объявленная Ространснадзором, по сохранению целостности полотна федеральных трасс. Наши транспортники взялись слепо следовать указанию  федерального центра. Может быть, для регионов, где наземный транспорт действует круглый год, проводить подобные  акции нормальное явление, даже необходимое. Но почему всех стричь под одну гребенку? Неужели нашим транспортникам было так боязно проявить инициативу снизу и предложить федеральным чиновникам отсрочить проведение акции в северном регионе?

У нас сейчас в Якутии время Великого Добдурга – земля замерзла и как раз полотно трассы находится в менее уязвивом состоянии. Через сутки двое-трое начнуть вставать малые реки, затруднится движение паромов,  уберут пантонные мосты.  И единственный вид перевозки грузов, на данный момент - это наземный транспорт, и то по объявленной акции Ространснадзора, находится в ступоре. Время для перевозки грузов бездарно упущено. Сколько из-за слепого подчинения федеральному распоряжению, понесла убытки республика? Министерство транспорта и дорожного хозяйства Якутии посчитало  убытки?

***

Прокопий ФЕДОРОВ,

“Аартык.ру”