За восьмилетний период строительства железной дороги в Якутии было освоено 44 млрд рублей

Четверг, 03 Апреля 2014 09:37
Оцените материал
(0 голосов)

По словам Николая АРЖАКОВА, руководителя отдела железнодорожного транспорта Минтранса и дорожного хозяйства Якутии  за период строительства пускового комплекса Томмот-Якутск, с 2005 по 2013 годы, освоено более 44 миллиардов рублей из планового объема финансирования 48  миллиардов рублей. Из этих освоенных 44 млрд рублей реальным строителям - субподрядчикам перепало всего ничего. Тогда возникает вопрос: ГДЕ ДЕНЬГИ?
Чиновники республиканской власти все как один утверждают, что Якутия выполнила свои обязательства по финансированию пускового комплекса Томмот-Якутск (Нижний-Бестях) в полном объеме. Получается, что миллиардные средства осели в компаниях олигарха ДЕРИПАСКИ. 
В распоряжении редакции есть копии неоднократных обращений президента республики Егора БОРИСОВА  к федеральному министру транспорта М.Ю.СОКОЛОВУ, заместителю председателя правительства РФ А.В.ДВОРКОВИЧУ, с просьбой посодействовать в решении сложившейся ситуации. Президент информирует федеральных чиновников об отставании выполнения плана по срокам ввода объекта, о длительных задержках оплаты выполненных работ субподрядным организациям. 
До марта этого года обращения республиканского руководства к федеральным властям, мягко говоря, оставались без какого-либо реагирования.   Только недавно зампред правительства РФ А.ДВОРКОВИЧ принял решение создать "в ближайшее время" специальную комиссию по "Трансстрою". Хотя распоряжение по конкретному сроку создания комиссии до сих пор еще не издано. Есть опасения, что формулировка "в ближайшее время" примет бессрочный характер.  

 ***
СПРАВКА: 

Строительство пускового комплекса Томмот-Якутск, ведется с 2005 года в соответствии с Постановлениями Правительства РФ. Строительство этой дороги включено в перечень важнейших проектов Транспортной стратегии России, имеющих общегосударственное значение.

Участниками Инвестиционного договора являются Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Республика Саха (Якутия) и ОАО «РЖД». Генеральный подрядчик ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой». 

В соответствии с Государственным контрактом срок ввода в эксплуатацию пускового комплекса Томмот-Якутск, планировался в 2012 году, но был перенесен на 30 ноября 2013 года из-за недостаточного разворота работ генподрядчиком - отсутствия сметной документации.

В связи с низкими темпами работ в 2013 году завершение строительства снова было перенесено на 2014 год.

На 2014 год общий план составляет почти 4 миллиарда. По итогам трех месяцев этого года выполнение составило только 107,8 млн. руб.

До настоящего времени должным образом не обеспечен разворот работ на объектах пускового комплекса ввиду отсутствия средств у генерального подрядчика ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой». В результате сохраняется напряженная ситуация по обеспечению материальными ресурсами и  своевременности расчетов с подрядными и субподрядными организациями.
***
Аартык.ру

 
 
 
 

Комментарии 

#1
гриша 03.04.2014 16:15
Дудник не говорит что заказчиком оплачено авансом 300 мил руб по состоянию на январь 2014 г , отработано за 1 квартал 107 мил руб, а где остальные? Просит у правительства Р С (Я) 300 лямов чтобы перехватиться на дальнейшие работы. Пусть с Алышовым вернут распил и дальше строят, а за одно и субчикам
#2
во дает! 03.04.2014 19:59
Нас что ли за лохов считает? Хватит жировать: 3 созыва подряд депутат, а на этот вообще обнаглел-сыну мандат "подарил"! А кпрф постоянно в его офисе элитном политику против правительства ведут. Пора и честь знать!
#3
если 03.04.2014 20:55
Так,то тут его зам Артурка красный комуняка тоже аферюга?!?!

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Aartyk.ru