А также, что «Шимохин уже покинул пределы республики».
Этот материал был перепечатан 23 февраля 2017 года интернет-сайтом «SakhaLife».
АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» официально заявляет, что информация, приведенная в этом материале, не соответствует действительности. Обыски в офисах АО «АК «ЖДЯ» не проводились. Никаких следственных мероприятий по поводу нецелевого использования средств не проводится. Генеральный директор АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» в настоящее время находится в командировке в г.Москве по делам компании.
В компанию не поступило ни одного запроса или звонка о подтверждении достоверности информации.
АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» считает, что опубликованные материалы порочат честь и деловую репутацию Акционерной компании «Железные дороги Якутии», ее основных акционеров ОАО «РЖД» и Правительства Республики Саха (Якутия) в лице министерства имущественных и земельных отношений РС(Я), и, в первую очередь, тысячный коллектив железнодорожников, которые круглосуточно в наших суровых северных условиях обеспечивают потребности Республики Саха (Якутия) в завозе жизненно необходимых грузов и своим трудом доказали, что железнодорожный транспорт является самым доступным и надежным видом транспорта, сообщается на официальном релизе компании.
***
Со своей стороны уточним, что выемка документов проводилась в связи с другими следственными мероприятиями, не связанными с деятельности самой компании АК "Железные дороги Якутии".
По словам пресс-службы компании, генеральный директор Василий ШИМОХИН находится за пределами Якутии в командировке: "Ведет переговоры с РЖД, минтрансом РФ". Обсуждает вопросы, связанные со строительством, вернее с довершнием строительства пускового комплекса. Так как генеральный подрядчик ООО "Корпорация Трасстрой-Восток" по решению Арбитражного суда признан банкротом, "ЖДЯ" расторгает с ним договор и должен провести еще один конкурс по завершению строительства пускового комплекса Томмот-Кердем (Нижний Бестях).
При этом точно неизвестно какая сумма финансовых вложений требуется в завершении строительства.
А то, что по официально непринятой линии идут перевозки грузов, это: "Идет обкатка линии".
Более подробную информацию даст ШИМОХИН по приезду из Москвы, уточняет пресс-служба АК "ЖДЯ".
***
Aartyk.Ru
АК "Железные дороги Якутии": Обысков не было!
Воскресенье, 26 Февраля 2017 12:14
22 февраля 2017 года на сайте «Аартык.ру» (aartyk.ru) был опубликован материал под названием «Прошли обыски в офисе АО «АК «Железные дороги Якутии», в котором говорится, что на прошлой неделе в офисе АО «Железные дороги Якутии» прошли обыски и что причиной следственных мероприятий стало нецелевое использование компанией около 3 млрд рублей.
Комментарии
А сколько стоит "обкатка линии"? и в чей карман капают денежки от перевозки грузов? Если дорога официально не сдана, то кто устанавливает тариф? По любак что-то не так.